自从滴滴称霸网约车以（yǐ）来，极（jí）大的改变（biàn）了（le）大家的出行（háng）方式。滴滴从最初的市内（nèi）约车到专车，再到（dào）后来的顺风（fēng）车。可谓是一帆风顺（shùn）。不论（lùn）是司机还是乘客（kè），都（dōu）在滴滴中尝到了便（biàn）利与实惠。

对于加入的普通司（sī）机来（lái）说，多了一份收入。而（ér）且相对于出（chū）租车的（de）份子钱，滴滴只是收取（qǔ）了一（yī）点服务费。

对于乘（chéng）客来说，因（yīn）为加入滴滴（dī）的司（sī）机非常多，再打车的（de）话，不（bú）必忍受出租车的疯狂加价以及半天等不来一辆车的（de）尴（gān）尬现象。

而（ér）且认真观察（chá）的话，有基本（běn）上（shàng）一般（bān）以上的滴滴用户既是司机（jī）也是乘客。这对推进滴（dī）滴的发展也是起了很大的作用。

然而（ér）自（zì）从（cóng）滴滴顺（shùn）风车一起空姐遇害的（de）事件以来，让网（wǎng）约车瞬间陷入了舆论的（de）风口。即使到现在，滴滴顺风车（chē）也一直处于下线整顿（dùn）状态。到底什么时（shí）候能上（shàng）线，也还是未知数（shù）。据业界传闻，滴滴顺风车内部裁员也加剧了这个行业（yè）的惨淡论调（diào）。

那（nà）么回（huí）到消（xiāo）费者（zhě）中，还有（yǒu）很大一部分人（rén）希（xī）望滴滴顺风车上线（xiàn）。因（yīn）为相（xiàng）对于普通网约车公（gōng）司来说，滴（dī）滴还（hái）是一家更正规一些的公司。大（dà）公司毕竟还是监督机制更健全一些。

但是人（rén）们的（de）出行不能一直（zhí）等待（dài），所以（yǐ）只能选择（zé）一些本地的拼车公司。

据观察，每到（dào）周末节假日，各地的拼车（chē）公司生意（yì）还是很火爆。虽然乘客（kè）也面临了被爽约，不按时（shí）到达，临时加价等行业乱象，但是还（hái）是为了方便快捷（jié）而选择（zé）这些网约（yuē）车。

既然行业需求这么大，如果网约车公司能以大公（gōng）司的制度规范，那（nà）么网约车（chē）的明天相信会越来越好。

如果你是一家网约车公司，又对发展（zhǎn）有（yǒu）困惑的话，欢（huān）迎跟小编讨论哦。